КЛУБЫ
Океаны и моря: экология портов и сохранение прибрежных экосистем
Знакомство с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, создание условий для стабильного существования морских экосистем.
Партнер:
- Правительство Камчатского края
Что мы представляем, когда произносим или слышим слово «порт»?
Наверняка, многие из нас представляют большие корабли, стоящие у длинных причалов, и виднеющиеся вдали суда на рейде в ожидании своей очереди, различные краны, балки и рампы для погрузки и разгрузки грузов, доки и шлюзы, солоноватый морской воздух и, конечно же, крики чаек.
Но порт – это не только корабли, инфраструктура и чайки, это целая прибрежная экосистема с множеством живых организмов, существующая по своим правилам и законам. Как любая природная экосистема, экосистема портовых территорий подвержена антропогенной нагрузке и имеет свой запас прочности.
Одним из основных источников нагрузки на прибрежные портовые экосистемы являются утечки топлива и перевалка сыпучих грузов (особенно угля), а также мусор, скапливающийся на дне.
Участникам клуба предстоит познакомиться с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, а также самим принять участие в изучении прибрежной экосистемы Петропавловска-Камчатского.
Партнер:
- Правительство Камчатского края
Что мы представляем, когда произносим или слышим слово «порт»?
Наверняка, многие из нас представляют большие корабли, стоящие у длинных причалов, и виднеющиеся вдали суда на рейде в ожидании своей очереди, различные краны, балки и рампы для погрузки и разгрузки грузов, доки и шлюзы, солоноватый морской воздух и, конечно же, крики чаек.
Но порт – это не только корабли, инфраструктура и чайки, это целая прибрежная экосистема с множеством живых организмов, существующая по своим правилам и законам. Как любая природная экосистема, экосистема портовых территорий подвержена антропогенной нагрузке и имеет свой запас прочности.
Одним из основных источников нагрузки на прибрежные портовые экосистемы являются утечки топлива и перевалка сыпучих грузов (особенно угля), а также мусор, скапливающийся на дне.
Участникам клуба предстоит познакомиться с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, а также самим принять участие в изучении прибрежной экосистемы Петропавловска-Камчатского.
Знакомство с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, создание условий для стабильного существования морских экосистем.
Партнер:
- Правительство Камчатского края
Что мы представляем, когда произносим или слышим слово «порт»?
Наверняка, многие из нас представляют большие корабли, стоящие у длинных причалов, и виднеющиеся вдали суда на рейде в ожидании своей очереди, различные краны, балки и рампы для погрузки и разгрузки грузов, доки и шлюзы, солоноватый морской воздух и, конечно же, крики чаек.
Но порт – это не только корабли, инфраструктура и чайки, это целая прибрежная экосистема с множеством живых организмов, существующая по своим правилам и законам. Как любая природная экосистема, экосистема портовых территорий подвержена антропогенной нагрузке и имеет свой запас прочности.
Одним из основных источников нагрузки на прибрежные портовые экосистемы являются утечки топлива и перевалка сыпучих грузов (особенно угля), а также мусор, скапливающийся на дне.
Участникам клуба предстоит познакомиться с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, а также самим принять участие в изучении прибрежной экосистемы Петропавловска-Камчатского.
Партнер:
- Правительство Камчатского края
Что мы представляем, когда произносим или слышим слово «порт»?
Наверняка, многие из нас представляют большие корабли, стоящие у длинных причалов, и виднеющиеся вдали суда на рейде в ожидании своей очереди, различные краны, балки и рампы для погрузки и разгрузки грузов, доки и шлюзы, солоноватый морской воздух и, конечно же, крики чаек.
Но порт – это не только корабли, инфраструктура и чайки, это целая прибрежная экосистема с множеством живых организмов, существующая по своим правилам и законам. Как любая природная экосистема, экосистема портовых территорий подвержена антропогенной нагрузке и имеет свой запас прочности.
Одним из основных источников нагрузки на прибрежные портовые экосистемы являются утечки топлива и перевалка сыпучих грузов (особенно угля), а также мусор, скапливающийся на дне.
Участникам клуба предстоит познакомиться с проектами, направленными на изучение и сохранение среды обитания прибрежной флоры и фауны, а также самим принять участие в изучении прибрежной экосистемы Петропавловска-Камчатского.